Nuevo puente Santa Fe-Santo Tomé

El Gobierno de Santa Fe confirmó que este viernes se firmará el contrato de obra para la construcción del nuevo puente que conectará Santa Fe con Santo Tomé. Este paso formaliza la adjudicación realizada por Vialidad y permite avanzar con los plazos administrativos antes del inicio de los trabajos.

Tras la firma, la empresa adjudicataria tendrá 30 días para instalar su equipo y presentar su esquema de trabajo. Se estima que a mediados de marzo se firmará el acta de inicio de obra, en la cual se detallarán las intervenciones tanto en el río Salado como en las zonas urbanas de ambas ciudades.

Características del nuevo puente

El proyecto contempla tres sectores principales:

• Puente principal de 1.300 metros de longitud sobre el río Salado.
• Cabeceras y obras complementarias en ambas ciudades.
• Reconfiguración del tránsito en la cabecera de Santo Tomé.

El actual puente carretero quedará destinado exclusivamente al ingreso a Santo Tomé con dos carriles de circulación, mientras que el nuevo puente facilitará el tránsito hacia Santa Fe, también con dos carriles.

Impacto en el tránsito y cambios en la circulación

Desde el Gobierno provincial aseguraron que la obra no afectará significativamente la circulación en Santa Fe, ya que la nueva traza se ubicará al norte del puente existente. Sin embargo, podrían implementarse modificaciones temporales en algunos sectores. En Santo Tomé, la avenida Mitre cambiará a sentido único sur-norte en sus cuadras finales y se restringirán giros en calle Mitre.

Obras complementarias en las cabeceras

En Santa Fe, se demolerá el pavimento deteriorado y se construirán dos nuevas calzadas de 9,30 metros de ancho con carriles de 3,65 metros y banquinas de 2 metros. También se sumarán iluminación, bicicletas y áreas parquizadas.

El nuevo puente contará con un sistema de iluminación integral, barras de seguridad y defensas metálicas, además de una estructura especial para prevenir daños por erosión.