Recomienzo de la Ruta 40 Sur: ya empezaron los trabajos en terreno

Pasaron cuatro años desde que se abandonó la conversión en autopista de la Ruta 40 Sur. Tras la firma del inicio de obra en agosto, ya se empezó a ver movimiento con la construcción del obrador y la toma de 25 trabajadores.

Tras cuatro años de paralización, ya hay movimiento de obra en la Ruta 40 Sur, en el tramo entre Cochagual y Tres Esquinas, donde se está empezando a construir el obrador para retomar los demorados trabajos que convertirán en autopista una fracción del camino entre San Juan y Mendoza.

El 30 de agosto se firmó el acta de entendimiento para el inicio de estos trabajos que tras un largo periplo incluso judicial lograron retomarse, después de que la empresa mendocina Green se declarara en convocatoria de acreedores entre 2019 y 2020.

Tras la relicitación, que se pudo concretar durante la gestión anterior, el consorcio de empresas Semisa infraestructura SA y Construcciones Ivica y A. Dumandzic SA quedaron a cargo, pero no fue hasta este año que se pudo destrabar el proyecto. Es que la gestión de Javier Milei tuvo sus reparos de dar el OK para el crédito que tomó San Juan con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para financiar la autopista, ya que Nación corre como garante. Antes de la votación de la Ley Bases, la gestión de Marcelo Orrego concilió un acuerdo para que se pudiera avanzar y así se generaran los puestos de trabajo en esta trascendental obra.

Así se llega a esta instancia histórica en la que vuelve a haber actividad en la Ruta 40, en el tramo ubicado en Sarmiento. Así lo confirmó este martes el secretario Adjunto de la UOCRA local, Alberto Tovares, en diálogo con Radio Sarmiento.

El sindicalista dijo que entre jueves y viernes de la semana pasada las constructoras «entrevistaron a 25 compañeros entre choferes y maquinistas. Esos 25, esta semana estarían sacando el turno médico para sus exámenes médicos». Y valoró: «la verdad es que tanta espera, la angustia, se habló del 15 de agosto, se tardó pero es una realidad que arrancó, creo que es una de las mejores cosas, es una esperanza para los compañeros», dijo.

Según Tovares, en el terreno «ya están limpiando, están haciendo lo que es el obrador para empezar a llevar su respectivo equipo logístico y ya tener todo ahí a mano, dentro de la obra como para empezar a hacer su tarea correspondiente con el equipo que le corresponde a la UTE (unión transitoria de empresas)».

Desde la UOCRA esperan que a los 25 obreros iniciales se sumen hasta 120 cuando haya más actividad en la obra, que tiene un plazo de construcción de 30 meses.

La obra se extiende desde la localidad de Tres Esquinas (km 3.400,21) hasta la intersección de la Ruta Nacional Nº 40 con la Ruta Provincial Nº 295, acceso a Cochagual (km 3.424,61), en la provincia de San Juan. El financiamiento del proyecto estará a cargo del BID, que cubrirá el 93% del costo total, mientras que la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) aportará el 7% restante. El monto estimado de la obra, calculado a valores de julio de 2022, asciende a $10.997.301.806,14 pero está muy desactualizado.

Tovares destacó sobre la toma paulatina de trabajadores que «hay tres puentes importantes que serían la entrada de Cochagual, la entrada de Colonia Fiscal y el tercer puente que sería el cruce de Media Agua. Así que bueno, creo que eso estaría por allá. Eso es lo que nos dijo el jefe de obra, esta es una obra, la verdad que bastante linda. Cuando se empiecen los puentes, se va a empezar a incrementar lo que se llama obra civil».

Reactivación por goteo pero reactivación al fin
A la vez, el gremialista analizó que «todavía tenemos un número importante de desocupación en la provincia, seguimos sobre los 5.000». En este marco, destacó que esperan más toma de obreros en lo estatal con barrios del Instituto Provincial de la Vivienda que están empezando y también para líneas eléctricas.

Por su parte, en el ámbito privado, también hay expectativas con la minería. Dijo que «hace 20 días tuvimos una reunión con la gente del Proyecto Josemaría. creo que están trabajando para licitar el camino. Creo que ellos calculan que a fin de año estaría, antes de diciembre, estaría más o menos la licitación del camino desde allá para acá. Nos dijeron que la intención es arrancar los primeros días de enero del 2025». Para estos trabajos se espera que tomen entre 140 y 180 obreros, apuntó.

Fuente: https://www.tiempodesanjuan.com/