Tandil – Anuncian en Tandil obras viales sobre las rutas 30 y 74

Desde Vialidad bonaerense presentaron las bases y condiciones para la licitación de obras de rehabilitación y conservación de rutas en el partido de Tandil.
Anuncian en Tandil obras viales sobre las rutas 30 y 74
La ruta 74 une el partido de Tandil con el de Ayacucho y luego con la ruta 2.

Desde la Dirección de Vialidad de la provincia de Buenos Aires, dependiente del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, se presentaron las bases y condiciones para la licitación de las obras de rehabilitación y conservación de rutas provinciales en distintas zonas del partido de Tandil.

En jurisdicción de la comuna serrana, perteneciente a la denominada zona X, se realizarán tres obras de bacheo profundo y superficial para pavimentos asfálticos: se intervendrá sobre el acceso a la base aérea militar, sobre más de 70 kilómetros de la ruta provincial N° 74 en la conexión con la ciudad de Ayacucho y sobre 40 kilómetros de la ruta provincial N°30.

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El diputado nacional de Tandil, Rogelio Iparraguirre, celebró la noticia y detalló los trabajos planificados desde “hace meses con el director provincial de Vialidad, Hernán Y Zurieta, para poder incluir las reparaciones necesarias para mejorar la traza de la ruta Nº 74 entre Tandil y Ayacucho; la ruta Nº 30 entre la ruta nacional 226 y el límite con el partido de Ayacucho y la incorporación del acceso a la base aérea”.

“Era un reclamo histórico de la comunidad que allí reside y de los hombres y mujeres que diariamente transitan dicha arteria por cuestiones laborales: finalmente estás obras se licitaron el 5 de abril en la ciudad de La Plata y hubo cinco empresas que presentaron ofertas, que están siendo analizadas para poder realizar la adjudicación prontamente”, describió el precandidato a intendente de Tandil por el Frente de Todos.

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Las tareas a realizar serán el fresado de carpeta asfáltica existente, con base de estabilizado granular con RAP para bacheo profundo, mezcla asfáltica para bacheo y sellado de fisuras. El presupuesto estimado es de 2.966 millones de pesos.

La obra prevé la reconformación de banquinas con provisión de suelo en 3,00 metros de ancho con pendiente transversal de 4% según lo indicado en los cómputos métricos.

Las pendientes de los taludes del terraplén serán de 1:3 desde el fin de banquinas hasta su encuentro con los taludes existentes.

Además se realizarán trabajos de limpieza y desmalezamiento de las zonas de caminos, que comprende la extracción de raíces, talado de árboles en las zonas que impidan la visibilidad correcta para transitar las rutas y cortes de pasto en zonas circundantes a puentes.