Estado actual de los trabajos en la ruta 22 en sus diferentes trayectos

La obra de Autopista Godoy – Cipolletti, tiene por objetivo ordenar la circulación vehicular por la zona del alto valle rionegrino, reducir la gran cantidad de siniestros viales y agilizar los tiempos de viaje y transporte de los vehículos pesados por la zona más productiva de la provincia.

Si bien la obra fue proyectada originalmente autovía, las situaciones de inseguridad vial producto del incremento exponencial del tránsito, conllevaron a la necesidad de modificar la categoría de la carretera, llevándola de autovía a autopista, con control total de accesos y cruces a distinto nivel con los caminos rurales más importantes, en coincidencia con las distintas localidades que atraviesa la Ruta Nacional N° 22.

Esta modificación ya se encuentra aprobada para dos de los cuatro tramos que integran la totalidad de la obra, la sección 2 y la sección 5 actualmente en ejecución.

 

Sección II:

ACCESO A GODOY – ACCESO A CERVANTES

Expte. Ppal: 0005344/2010

Contratista: VIAL AGRO S.A. – C.N. SAPAG S.A. CCFIIE Y M – U.T.E. –

Monto Vigente: $ 3.719.592.073,00

Avance: 87,64 %

Longitud de 20,72 Km.

En estos momentos, las tareas más significativas que se están realizando son:

1. Veredas perimetrales de los puentes en Acceso a Gral. Enrique Godoy, Mainque y puente de 18200,
2. Cordón cuneta y cunetas revestidas en Boulevard de Ing. Huergo,
3. Refugios peatonales con sus respectivas veredas,
4. Bases de pasarelas peatonales,
5. Base de Concreto Asfáltico en colectoras (e/ puente elevado 18200 y puente nivel 19200),
6. Carpeta de Concreto Asfáltico en colectoras (e/ puente elevado 18200 y puente nivel 19200),
7. Conformación de banquinas (e/ puente elevado 18200 y puente nivel 19200) y
8. Demolición y reconstrucción de Puente de Prog. 19200.

 

Sección III

CERVANTES – J.J. GÓMEZ

Contratista: Decavial S.A.I.C.A.C

Longitud: 22 km.

La obra se encuentra detenida por un amparo judicial hasta tanto se resuelva el proyecto de autopista. Se está dialogando con el municipio para buscar soluciones intermedias que no afecten la seguridad de circulación y sean viables tanto desde el punto de vista técnico como económico.

 

Sección IV

JJ GÓMEZ – ACCESO A FERNÁNDEZ ORO

Expediente 18224/2012.

Contratista: MarcalbaS.A. – Fontana Nicastro S.A.-Constumex

Longitud: 22 km.

Se está tramitando la modificación de obras N°1 que contempla el cambio de categoría de autovía a autopista y se está hablando con el municipio de la localidad de Allen en búsquedas de consensos sobre el proyecto ejecutivo.

 

Sección V:

ACCESO A FERNANDEZ ORO – ACCESO PARQUE INDUSTRIAL CIPOLLETTI

Expte. Ppal: 0001084/2010

Contratista: CPC S.A. – C. N. SAPAG CCFIIE Y M – U.T.E. –

Monto Vigente: $ 2.657.449.287,70

Avance: 65,18 %

Longitud de 9,74 Km.

En estos momentos, las tareas más significativas que se están realizando son:

1. Carpetas de concreto asfáltico sobre colectoras entre Fernández Oro y Puente 83,
2. Bases de Concreto Asfáltico en puente sobre el primer acceso a Fernández Oro,
3. Terraplenes en inicio de la obra sobre colectora y en sector de puente 83,
4. Defensas en muro tipo TL5 en puente sobre segundo acceso a Fernández Oro,
5. Defensas tipo New Jersey entre calzada principal y colectora, entre primer y segundo acceso a la localidad de Fernández Oro y entre segundo acceso a Fernández Oro y Puente 83
6. Fabricación de escamas para puentes de terraplenes de suelos mecánicamente estables.

 

FUENTE: Vialidad Nacional

 

Fuente: Noticias NQN